В течение двух лет некоторые департаменты будут тестировать панели «уменьшенного размера», которые заменят обычные панели SR3D с автоматическими камерами контроля скорости. Департаменты, в которых будет реализован эксперимент, — это Буш-дю-Рон, Ду, Верхняя Гаронна, Эро и Территория Бельфора.
Меньшие и более тесные панели
Текущие панели SR3D включают в себя диапазон, позволяющий мониторить всю зону, которую требуется контролировать, называемую «зоной контроля приманки».
Эта зона может достигать расстояния от 5 до 100 км. Панель, которая только что была развернута на экспериментальной стадии, будет меньше по размеру и будет размещена на расстоянии от 20 до 50 метров перед радаром.
Для чего это сделано? Согласно информации Official Journal это связано с городским характером мест, где находятся эти устройства.
Источник несчастных случаев?
Проблема в том, что этот уменьшенный размер, возможно, приведет к внезапному торможению… В соответствии с постановлением от 25 мая 2022 года, этот эксперимент позволит подготовить отчет, целью которого будет оценка не только влияния на эффективность системы управления, но и понимание и удобочитаемость всеми пользователями установленных вывесок.
Помимо этого необходимо будет проявить интерес к инцидентам или авариям, связанным с экспериментальными знаками, или к влиянию рассматриваемых знаков на возможное опасное поведение за рулем, такое как резкое торможение. Отчет будет представлен делегату по безопасности дорожного движения и директору по мониторингу мобильности ситуации на дорогах.
источник публикации:News Front
Оставить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.