Филипп Табаро принял решение по автомагистрали Тулуза-Кастр

В среду административный суд разрешил возобновить строительство автомагистрали Тулуза-Кастр (A69) — проекта, оспариваемого экологическими организациями и приостановленного с конца февраля.

Работы на автомагистрали А69 возобновятся «постепенно с середины июня», заявил в среду министр транспорта Филипп Табаро после соответствующего решения Административного апелляционного суда Тулузы. «Решение возобновить работу — настоящее облегчение », — заявил министр в пресс-релизе, выразив надежду, что «работа возобновится как можно скорее, сохраняя при этом бдительность (…) в отношении вопросов защиты окружающей среды » .

Возобновление строительства автомагистрали Тулуза-Кастр (A69) было санкционировано в эту среду административным судом, проект оспаривался экологическими группами и был приостановлен с конца февраля: «Апелляционный административный суд Тулузы объявляет о приостановке исполнения решений, вынесенных 27 февраля, об аннулировании экологических разрешений, выданных государством» , — говорится в пресс-релизе суда.

Суть дела должна быть решена в течение нескольких месяцев.
Суд вынес решение по чрезвычайной апелляции, поданной государством с целью возобновления строительства 53-километровой дороги. Через несколько месяцев ему еще предстоит вынести решение по существу этого дела. Это решение было принято за пять дней до голосования в Национальной ассамблее по так называемому « законопроекту о подтверждении» , принятому подавляющим большинством голосов в Сенате 15 мая. Этот текст оспаривается оппонентами, которые считают его противоречащим конституции.

Этот парламентский путь предусматривает разрешение на продолжение строительства A69, не дожидаясь решения административного апелляционного суда по существу дела. 27 февраля, к всеобщему удивлению, административный суд Тулузы остановил строительство этой автомагистрали, начатое в 2023 году, из-за отсутствия «веской причины, представляющей большой общественный интерес (RIIPM)», оправдывающей ущерб окружающей среде, наносимый A69.

21 мая в ходе слушаний в административном апелляционном суде общественный докладчик, магистрат, к мнению которого в целом прислушиваются, заявил, что он выступает за возобновление работ, считая, что важность городов Кастр, Мазаме и Тулуза оправдывает «природу, в которой они должны быть связаны скоростной дорожной инфраструктурой » .

Новая мобилизация в начале июля
«Нет ни одного проекта, который «по своей природе» имел бы» убедительную причину большого общественного интереса (RIIPM), ответила Элис Террасс, адвокат Voie est libre, коллектива оппонентов.

С момента начала работ в марте 2023 года эти активисты-экологи занимали деревья, чтобы не допустить их вырубки, пытались создать ZAD ( «зоны защиты» ) вдоль маршрута или организовывали собрания тысяч людей, иногда прерывавшиеся ожесточенными инцидентами с полицией.

Активисты-экологи также призвали к новой мобилизации 4, 5 и 6 июля, а также к проведению собраний перед префектурами в среду в 18:30. « дать волю своему гневу » .

В последние месяцы сторонники A69 также дали возможность высказаться, в частности, организовав массовую демонстрацию 8 марта в Кастре под лозунгом: «A69, мы заканчиваем!» . Как и ассоциация Via81, они рассматривают автомагистраль как решение для открытия населенного пункта Кастр-Мазаме, в котором проживает около 100 000 человек.

Однако противники критикуют, что этот бассейн не имеет выхода к морю, и даже если бы он был таковым, автомагистраль, безусловно, не стала бы гарантией его открытия.

По данным компании Atosca, отвечающей за работы, первоначально открытие A69 планировалось на конец 2025 года. Восстановление в любом случае будет постепенным, и Atosca придется репатриировать в Тарн тысячу сотрудников и большое количество строительной техники.